ලෝකයේ වේගයෙන්ම වයස්ගත වන සමාජයක් වන ජපානයේ, විදුලි රෝද පුටු සහ ස්කූටර් දිගු කලක් තිස්සේ "වෛද්‍ය පුනරුත්ථාපන උපාංග" යන ලේබලයෙන් ඔබ්බට ගොස් ඇත. ඒවා එදිනෙදා ජීවිතයේ රෙදිපිළිවලට වියන ලද එදිනෙදා සංචලන සහකරුවන් බවට පත්ව ඇත. මෑත කාලීන බයිචෙන් විදේශ වෙළඳපල පර්යේෂණ අධ්‍යයනයකින් ජපානයේ වයස්-හිතකාමී සංචලන ආධාරක සමීපව පරීක්ෂා කර යුරෝපයේ සහ උතුරු ඇමරිකාවේ ඒවාට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නිෂ්පාදන තර්කනයක් සොයා ගන්නා ලදී. ප්‍රධාන මූලධර්ම තුනක් - පටු බව, සැහැල්ලු බව සහ නිරවද්‍යතාවය - නිර්මාණයට මඟ පෙන්වයි. අසල්වැසි රටකින් ලැබෙන මෙම පාඩම් දැන් බයිචෙන්ගේම නිෂ්පාදන පරිණාමය සඳහා නැවුම් ආශ්වාදයක් ලබා දෙයි.

1. පටු බව: ජපන් නිවාස සහ පොදු අවකාශයන්හි "අවම ගමන් මාර්ගයට" ගැලපෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත.
සාමාන්‍ය ජපන් නිවාසවල සම්මත දොර පළල සෙන්ටිමීටර 70 සිට 75 දක්වා පරාසයක පවතී (සාම්ප්‍රදායික "1.6 ෂකු" මිනුම). කුලියට ගත් මහල් නිවාස සහ වැඩිහිටි නිවාසවල ඒවා සෙන්ටිමීටර 65 ක් තරම් සිහින් විය හැකිය. ඊට වෙනස්ව, සාමාන්‍ය බටහිර රෝද පුටුවක් සෙන්ටිමීටර 65-68 ක් පළල වන අතර, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සමඟ අවශ්‍ය සැබෑ නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 70 ඉක්මවයි - ජපානයේ ගෘහස්ථ චලනය ඉතා අපහසු කරයි.

එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ජපන් වෙළඳපොළට උපරිම රෝද පුටු පළල සඳහා දැඩි අවශ්‍යතා ඇත. ප්‍රධාන පෙළේ මාදිලි සමස්ත පළල සෙන්ටිමීටර 58 ත් 62 ත් අතර තබා ගනී. ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ඉහළට හෝ ඇතුළට පෙරළා ගත හැකි අතර, අමතර පාර්ශ්වීය ඉඩ සෙන්ටිමීටර 10-15 ක් ඉතිරි කරයි. එපමණක් නොව, බොහෝ පොදු පහසුකම් - උමං මාර්ග ප්‍රවේශපත්‍ර ගේට්ටු, පහසුව සඳහා ගබඩා පිවිසුම්, ප්‍රවේශ විය හැකි වැසිකිළි කුටි - සෙන්ටිමීටර 60 ක මූලික රේඛාවක් වටා නිර්මාණය කර ඇති අතර, රෝද පුටු පැත්තකට හැරවීමකින් හෝ ආපසු හැරවීමකින් තොරව "කෙළින්ම ඇතුළට සහ කෙළින්ම" යාමට අපේක්ෂා කරයි.

මෙම ජපන් ප්‍රමිතීන් අනුගමනය කරමින්, Baichen හි නිර්මාණ කණ්ඩායම විසින් රාමු පළල සෙන්ටිමීටර 59 ක් පමණක් සහිත නව ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර රෝද පුටුවක් (2025 දී දියත් කරන ලදී) නිෂ්පාදනය කර ඇත. එය තත්පර තුනකට අඩු කාලයකින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකි එක්-ස්පර්ශ ඉක්මන්-නිදහස් ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් එකක් ද දක්වයි, එමඟින් සෙන්ටිමීටර 55 ක් තරම් පටු විවරයන් හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ජපන් අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල අත්හදා බැලීමේ විකුණුම් අතරතුර, පරිශීලක ප්‍රතිපෝෂණ වාර්තා කළේ තද අවකාශයන්හි සැරිසැරීමේදී 70% ක දියුණුවක් ඇති බවයි.

2. සැහැල්ලුබව: කාන්තා සහ වැඩිහිටි රැකබලා ගන්නන්ගේ "එක අතකින් රැගෙන යාම" අවශ්‍යතාවය සපුරාලීම
බොහෝ ජපන් නිවාසවල, ප්‍රධාන රැකබලා ගන්නන් වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි කලත්‍රයෙකු හෝ මැදිවියේ සිට වැඩිහිටි කාන්තාවක් - සීමිත ශාරීරික ශක්තියක් ඇති පුද්ගලයින් වේ. එබැවින්, ජපන් වෙළඳපොළ විදුලි රෝද පුටුවක "ගබඩා බර" සඳහා අතිශයින් සංවේදී වේ. මුළු උපාංගයම සැහැල්ලු විය යුතු පමණක් නොව, විසුරුවා හරින ලද සෑම කොටසක්ම කාන්තාවකට එක් අතකින් සුවපහසු ලෙස එසවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා බර නොවිය යුතුය (සාමාන්‍යයෙන් ≤8 kg).

ප්‍රමුඛ ජපන් වෙළඳ නාම බොහෝ විට "වෙනම රාමුවක්, බැටරියක්, ආසනයක්" නිර්මාණයක් භාවිතා කරයි: ප්‍රධාන රාමුව 12–14 kg, බැටරි මොඩියුලය 2–3 kg, ආසන කුෂන් 1–2 kg. පරිශීලකයින්ට මෙම කොටස් චාරිකා තුනකින් රැගෙන යා හැකි අතර, ඒවා Kei මෝටර් රථ කඳක හෝ ශාලාවේ කැබිනට්ටුවක පහසුවෙන් ගබඩා කළ හැකිය.

මෙම සංකල්පය මත පදනම්ව, බයිචෙන් එහි පවතින කාබන් ෆයිබර් නැමීමේ මාලාව මත පදනම්ව "කොටස් තුනකින් යුත් මොඩියුලර්" ව්‍යුහයක් සංවර්ධනය කර ඇත. ආසන කුෂන්, බැටරි පෙට්ටිය සහ ප්‍රධාන රාමුව ස්වාධීන සහ ඉක්මන් මුදා හැරීමකි. බරම කොටස - ප්‍රධාන රාමුව - බර කිලෝග්‍රෑම් 12.5 ක් පමණි. සම්මත අතේ ගෙන යා හැකි රෝලර් රෝද සමඟ, එය පැතලි බිමක ගමන් මල්ලක් මෙන් ඇදගෙන යා හැකි අතර, නැමීමට සහ එසවීමට අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි. මෙම නිර්මාණය සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍ර අයදුම්පත් චීනයේ සහ ජපානයේ ගොනු කර ඇත.

3. නිරවද්‍යතාවය: බාධාවකින් තොරව උමං මාර්ග සහ බස් මාරුවීම් සඳහා සියුම් ලෙස උපාමාරු දැමීම
ජපානයේ පොදු ප්‍රවාහන සේවය රෝද පුටු හිතකාමී වුවත්, එයට අතිශයින්ම නිරවද්‍ය පාලනයක් අවශ්‍ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස:

වේදිකා පරතරයන් - සමහර පැරණි දුම්රිය මාර්ගවල මෝටර් රථය සහ වේදිකාව අතර තිරස් පරතරය සෙන්ටිමීටර 3–5 කි. රෝද පුටුවේ ඉදිරිපස රෝද සිරවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිවැරදි කෝණයෙන් පරතරය සම්බන්ධ කළ යුතුය.

ගොඩබෑමේ බෑවුම් - බස් බෑවුම් බොහෝ විට පළල සෙන්ටිමීටර 50-60ක් පමණක් වන අතර, සෙන්ටිමීටර 2 ට අඩු පාර්ශ්වීය අපගමනයකින් යුත් සරල රේඛීය ප්‍රවේශයක් අවශ්‍ය වේ.

සෝපාන බොත්තම් - සෝපාන බොත්තම් සාමාන්‍යයෙන් සෙන්ටිමීටර 90-100ක් උසින් සහ සමීප පරතරයකින් සවි කර ඇති අතර, මිලිමීටර මට්ටමේ ජොයිස්ටික් ගැලපීම් අවශ්‍ය වේ.

මෙම අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා, ඉහළ මට්ටමේ ජපන් රෝද පුටු බොහෝ විට “කැස්බෑ මාදිලියක්” (උපරිම පැයට කිලෝමීටර 2) සහ රේඛීය නොවන ජොයිස්ටික් ප්‍රතිචාරයක් දක්වයි (කුඩා තල්ලුවකින් 5% ක බලයක් පමණක් ලැබේ). බයිචෙන්ගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම ජපානයේ විකුණන එහි S-ශ්‍රේණියේ රෝද පුටු සඳහා OTA යාවත්කාලීන කිරීම හරහා “ජපාන-විශේෂිත ස්ථිරාංග” ඉදිරිපත් කර ඇත. මෙය ජොයිස්ටික් සංවේදීතාව 60% කින් අඩු කරන අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග ප්‍රමාදය තත්පර 0.1 දක්වා කෙටි කරන “දුම්රිය බෝඩිං මාදිලියක්” එක් කරයි, එමඟින් පරිශීලකයින්ට වේදිකා හිඩැස් සහ පටු බෑවුම් විශ්වාසයෙන් යුතුව හැසිරවීමට ඉඩ සලසයි.

4. මානව කේන්ද්‍රීය විස්තර: “ඇඟිලි-පෙරළෙන පාද” සිට “රාත්‍රී පරාවර්තක” දක්වා
ජපන් වයස්-හිතකාමී නිර්මාණයක පරිශීලකයින් බොහෝ විට වඩාත් ආකර්ෂණය වන්නේ තාක්ෂණික පිරිවිතර නොව කුඩා, කල්පනාකාරී ස්පර්ශයන් ය:

ඇඟිලි පෙරළන පාද ආධාරක - පරිශීලකයින්ට ඇඟිලි ස්පර්ශයකින් පාද ආධාරක ඉහළට හැරවිය හැකිය, නැමීමක් අවශ්‍ය නොවේ.

රාත්‍රී පරාවර්තක තීරු - ජපන් නීතියට අනුව රාත්‍රියේදී භාවිතා කරන රෝද පුටු වල පැතිවල සහ පිටුපස කහ හෝ තැඹිලි පරාවර්තක තිබිය යුතුය.

බයිචෙන් හි ජපන් සංස්කරණයේ රෝද පුටු දැන් මෙම සියලු විස්තර සමඟ සම්මතයට පැමිණ ඇත. වසන්ත-සහායිත ඇඟිලි-පෙරළීමේ පාදයට අවශ්‍ය වන්නේ කිලෝග්‍රෑම් 1 ක බලයක් පමණක් වන අතර එමඟින් පහළ පිටුපස ආතතිය බෙහෙවින් අඩු වේ.

බයිචෙන් ක්‍රියාත්මක වෙමින්: ගෝලීය නිර්මාණය පොහොසත් කිරීමට ජපානයෙන් ඉගෙනීම
එහි අධික ඉඩකඩ සීමා සහ ඉල්ලුමක් ඇති පරිශීලකයින් නිසා, ජපන් වෙළඳපොළ සැබවින්ම මානව කේන්ද්‍රීය රෝද පුටු නිර්මාණය සඳහා ඔප්පු කිරීමේ භූමියකි. බයිචෙන් ජපන් නිවාස 50 ක භාවිත ලොග් නිරීක්ෂණය කිරීමට වසර ගණනාවක් ගත කර ඇත. 2026 වන විට, යුරෝපය සහ අග්නිදිග ආසියාව සඳහා එහි නිෂ්පාදන රේඛාවලට පටු ශරීර රාමුව, මොඩියුලර් ප්‍රවාහන ව්‍යුහය සහ කැස්බෑ මාදිලිය යන ඔප්පු කළ තාක්ෂණයන් තුනක් හඳුන්වා දීමට බයිචෙන් සැලසුම් කරයි.

වයස්ගත අයට හිතකර සැබවින්ම විශිෂ්ට සංචලන මෙවලම් සෑම පටු දොරකින්ම පහසුවෙන් ලිස්සා යා යුතු බවත්, සෑම එළිපත්තකින්ම සුමටව පෙරළිය යුතු බවත්, සෑම ගමනක්ම නිහඬව රැගෙන යා යුතු බවත් අපි විශ්වාස කරමු. "බුද්ධිමත් ලෙස චීනයේ නිෂ්පාදිත" රෝද පුටු එකම අවසාන මිනිස් උණුසුම රැගෙන යන පරිදි, බයිචෙන් ගෝලීය දැක්මක් සහිතව එහි නිෂ්පාදන පිරිපහදු කිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත.

ඔබ Baichen හි අභිරුචි නිෂ්පාදන ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, කරුණාකර Baichen නිල වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන්න.
නිංබෝ බයිචෙන් වෛද්‍ය උපකරණ සමාගම, සීමාසහිත,
+86-18058580651
Service09@baichen.ltd
www.bcwheelchair.com