දුම්රිය ස්ථානවල, ගුවන්තොටුපළවල හෝ පොදු ප්‍රවාහනයට නැඟීමේදී සහ බැසීමේදී ඇතිවන අපහසුතාවයන් ඉවත් කිරීමේ උත්සාහයන්හි කොටසක් ලෙස, රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන් සඳහා සුවපහසු සංචලනය පහසු කිරීම සඳහා සේවාවන් ජපානය තුළ වඩාත් පුළුල් ලෙස ලබා ගත හැකි වෙමින් පවතී.
රෝද පුටු භාවිතා කරන පුද්ගලයින්ට ගමන් බිමන් යාම පහසු කර ගැනීමට ඔවුන්ගේ සේවාවන් උපකාරී වනු ඇතැයි ක්‍රියාකරුවන් බලාපොරොත්තු වේ.
ගුවන් සහ ගොඩබිම් ප්‍රවාහන සමාගම් හතරක් රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන්ට උපකාර කිරීම සඳහා අවශ්‍ය තොරතුරු බෙදා ගත් අතර රිලේ හි වැඩ කිරීමෙන් ඔවුන්ට සුමට ප්‍රවාහනයට සහාය වූ අත්හදා බැලීමක් පවත්වා ඇත.

පෙබරවාරි මාසයේ පැවති පරීක්ෂණයේදී, ඕල් නිපොන් එයාර්වේස්, ඊස්ට් ජපාන දුම්රිය සමාගම, ටෝකියෝ මොනෝරේල් සමාගම සහ කියෝතෝ පදනම් කරගත් කුලී රථ ක්‍රියාකරු එම්කේ සමාගම, රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන් ගුවන් ටිකට්පත් වෙන්කරවා ගැනීමේදී ඇතුළත් කළ තොරතුරු, එනම් ඔවුන්ට අවශ්‍ය ආධාර ප්‍රමාණය සහ ඔවුන්ගේරෝද පුටු ලක්ෂණ.
බෙදාගත් තොරතුරු මගින් රෝද පුටු වල සිටින පුද්ගලයින්ට ඒකාබද්ධ ආකාරයකින් ආධාර ඉල්ලා සිටීමට හැකි විය.
අත්හදා බැලීමේ සහභාගීවන්නන් මධ්‍යම ටෝකියෝවේ සිට හනේඩා හි ටෝකියෝ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ දක්වා JR East හි Yamanote Line හරහා ගොස් ඔසාකා ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට ගුවන් ගමන් සඳහා ගොඩ වූහ. පැමිණීමෙන් පසු, ඔවුන් MK කැබ් රථ මගින් කියෝතෝ, ඔසාකා සහ හ්යෝගෝ ප්‍රාන්තවල ගමන් කළහ.
සහභාගිවන්නන්ගේ ස්මාර්ට්ෆෝන් වලින් ලබාගත් ස්ථාන තොරතුරු භාවිතා කරමින්, සේවකයෝ සහ අනෙකුත් අය දුම්රිය ස්ථානවල සහ ගුවන් තොටුපළවල සූදානම්ව සිටි අතර, ප්‍රවාහන සහාය ලබා ගැනීම සඳහා ප්‍රවාහන සමාගම් තනි තනිව සම්බන්ධ කර ගැනීමේ කරදර පරිශීලකයින්ට ඉතිරි විය.
තොරතුරු බෙදාගැනීමේ පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීමේ නිරත වූ රෝද පුටුවක සිටින සමාජ සුභසාධන සේවිකාවක් වන නහෝකෝ හොරි, ගමන් කිරීමේ අපහසුතා නිසා බොහෝ විට ගමන් කිරීමට පසුබට වේ. ඇයට වසරකට උපරිම වශයෙන් එක් ගමනක් පමණක් යා හැකි බව ඇය පැවසුවාය.
කෙසේ වෙතත්, නඩු විභාගයට සහභාගී වීමෙන් පසු, ඇය සිනහවකින් මෙසේ පැවසුවාය, “මට කොතරම් සුමටව ගමන් කළ හැකිදැයි මම බෙහෙවින් පැහැදුණා.”
සමාගම් දෙක විසින් දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන්තොටුපළ සහ වාණිජ පහසුකම් සඳහා මෙම පද්ධතිය හඳුන්වා දීමට අපේක්ෂා කරයි.

මෙම පද්ධතිය ජංගම දුරකථන සංඥා ද භාවිතා කරන බැවින්, ස්ථාන තොරතුරු ගෘහස්ථව සහ භූගතව පවා ලබා ගත හැකිය, නමුත් එවැනි සැකසුම් GPS සංඥා වලට ළඟා විය නොහැක. ගෘහස්ථ ස්ථාන තීරණය කිරීමට භාවිතා කරන බීකන්ස් අවශ්‍ය නොවන බැවින්, පද්ධතිය උපකාරී වන්නේරෝද පුටු භාවිතා කරන්නන් සඳහානමුත් පහසුකම් ක්‍රියාකරුවන් සඳහාද.
සුවපහසු ගමන් බිමන් සඳහා සහාය වීම සඳහා 2023 මැයි මස අවසානය වන විට පහසුකම් 100 ක පද්ධතිය හඳුන්වා දීම සමාගම්වල අරමුණයි.
කොරෝනා වයිරස් වසංගතයේ තුන්වන වසර තුළ, ජපානයේ සංචාරක ඉල්ලුම තවමත් ඉහළ ගොස් නොමැත.
සමාජය දැන් වෙන කවරදාටත් වඩා සංචලනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇති හෙයින්, නව තාක්ෂණයන් සහ සේවාවන් මඟින් සහාය අවශ්‍ය පුද්ගලයින්ට පැකිලීමකින් තොරව සංචාර සහ විනෝද චාරිකා භුක්ති විඳීමට හැකි වනු ඇතැයි සමාගම් බලාපොරොත්තු වේ.
"පශ්චාත් කොරෝනා වයිරස යුගය දෙස බලා සිටින අපට, ආතතියකින් තොරව සෑම කෙනෙකුටම සංචලතාව භුක්ති විඳිය හැකි ලෝකයක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍යයි," JR East හි තාක්ෂණ නවෝත්පාදන මූලස්ථානයේ සාමාන්‍යාධිකාරී ඉසාඕ සැටෝ පැවසීය.